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電動叉車蓄電池的正確充電方式？

首先蓄電池在我們買回來以后，因為長時間不使用電量肯定會不慢，長期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動處于一個停滯階段，這個時候我們一般會選擇充滿電然后再使用，其實這種方式是對蓄電池有非常大的傷害，長期不運動的正負(fù)電級會因為受到強電流的沖擊，電動叉車價格，終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開機放電操作。

然后我們還有一種不大好的習(xí)慣就是，經(jīng)常把蓄電池用完了再充點，切記這種情況非常危險，長時間這樣操作會導(dǎo)致因為沒有活動的自由電極離子，蕪湖電動叉車，從而導(dǎo)致蓄電池某個部分的電極被擊穿，出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象，一旦發(fā)生了后期將出現(xiàn)無法充電的現(xiàn)象，正確的做法就是我們每次蕞多用到不低于30%的時候就要考慮給蓄電池充電了。

后長期不使用的蓄電池，應(yīng)該保存在干燥陰涼的地方，要使用的時候不要急著立即使用，充一小會電再使用，讓其中的正負(fù)游離電子活動起來，能使您的蓄電池用起來更耐用。

怎樣防止電動叉車蓄電池過度放電？

電動叉車蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，電動叉車操作，放電電流較大時，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時琉酸鉛濃度特別大，生存晶體短路的可能性增大，況且此時琉酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。

電動叉車蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動叉車車鎖(開關(guān))一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電(1-2周)就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開著，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。

日常維護(hù)

1、 電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水（純水）。

2、 長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進(jìn)行充電。

3、 在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對電池的損耗也比較大)。4、 電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，半電動叉車，因為除了影響充電機充電外，充電機產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。

5、 電池不要橫放。因為，電池的內(nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一部分電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

6、選擇智能型分階段的充電器，防止過充導(dǎo)致失水。

7、選擇高效率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。

8、勤充電或保持合理的充電頻率，蕞好能做到有計劃充電。如一天一充或二天一充。

9、防止虧電存放，虧電存放對電池有害。

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